Vek pneumatiky zistíte z DOT kódu na bočnici. Štvorčíslie udáva týždeň a rok výroby, napríklad 1024 je 10. týždeň roku 2024. Podľa ADAC by nová pneumatika pri kúpe nemala byť staršia ako dva roky.
- DOT štvorčíslie: prvé dve číslice sú týždeň, posledné dve rok výroby.
- ADAC: nová pneumatika by pri kúpe mala byť najviac dva roky stará, používať by sa mali vo všeobecnosti najviac desať rokov.
- Zimné pneumatiky podľa ADAC neodporúča používať staršie ako osem rokov, letné by nemali byť staršie ako osem až desať rokov.
- Vek nie je pri technickej kontrole pevná hranica, posudzuje sa stav; trhliny a poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru, vyhláška č. 134/2018 Z. z. v § 14 ods. 10 nepripúšťa.
- Kód skontrolujte na každej pneumatike pri kúpe aj pri uskladnených sadách.
Vek pneumatiky zistíte z DOT kódu na bočnici. Dátum výroby je v ňom štvorčíslie: prvé dve číslice znamenajú týždeň a posledné dve rok výroby. Kód 1024 teda znamená 10. týždeň roku 2024.
Podľa ADAC by nová pneumatika pri kúpe nemala byť staršia ako dva roky. Vo všeobecnosti by sa pneumatiky mali používať najviac desať rokov. Pri zimných pneumatikách sú hranice prísnejšie, pri letných o niečo voľnejšie. Okrem dátumu rozhoduje aj stav pneumatiky.
V článku nájdete, kde DOT kód hľadať, ako ho prečítať a kedy je pneumatika už stará. Dozviete sa aj to, čo skontrolovať pri kúpe a čo pri pneumatikách, ktoré máte uskladnené doma.
Kde nájsť DOT kód na pneumatike
Dátum výroby je súčasťou kódu DOT, ktorý je vylisovaný na bočnici pneumatiky. Na bočnici je aj rozmer. Ak ste ho niekedy hľadali podľa návodu ako zistiť rozmer pneumatiky, viete, kam sa pozrieť.
Kód je drobný a na čiernej gume sa zle číta. Pomôže vám:
- posvietiť na bočnicu baterkou z boku, aby vynikli vylisované znaky,
- odfotiť kód mobilom a fotku si priblížiť,
- pozrieť aj druhú bočnicu, ak ho na prvej nevidíte,
- pri aute na kolesách trochu pootočiť koleso, ak je kód na spodnej alebo zle prístupnej časti.
Ako prečítať týždeň a rok výroby
Dátum výroby tvorí štvorčíslie. Prvé dve číslice sú poradové číslo týždňa v roku, posledné dve rok výroby. Na určenie veku si teda všímajte práve tieto štyri číslice.
Príklad: kód 1024 znamená 10. týždeň roku 2024. Je to týždeň, nie mesiac, a práve tu sa to ľahko zamení.
Vek vypočítate tak, že rok z kódu porovnáte s aktuálnym rokom. Pneumatika vyrobená minulý rok je mladá. Pri kóde s rokom spred mnohých rokov už treba rozmýšľať, či sa ju oplatí používať alebo kupovať.
Dátum výroby nie je dátum kúpy ani montáže. Pneumatika mohla ležať v sklade, kým sa dostala k vám. Preto sa oplatí pozrieť kód ešte pred kúpou. Pri celej sade skontrolujte kód na každej pneumatike zvlášť, lebo dátumy na nich môžu byť rôzne.
Kedy je pneumatika už stará: hranice podľa ADAC
Nemecký automobilový klub ADAC uvádza tieto orientačné hranice veku:
- nová pneumatika by pri kúpe nemala byť staršia ako dva roky,
- zimné pneumatiky strácajú časť vlastností približne po šiestich rokoch a ADAC odporúča nepoužívať zimné pneumatiky staršie ako osem rokov,
- letné pneumatiky by nemali byť staršie ako osem až desať rokov,
- vo všeobecnosti sa pneumatiky majú používať najviac desať rokov.
Pneumatika staršia ako dva roky sa teda podľa ADAC nemá predávať ako nová. Pri zimných pneumatikách je ADAC prísnejší než pri letných pneumatikách. Ak máte zimnú sadu zo starších ročníkov, vek jej kontrolujte častejšie.
Ide o odporúčania ADAC, ktoré hovoria, kedy je rozumné pneumatiku vymeniť. Aký stav je neprípustný, určuje vyhláška, o ktorej píšeme v poslednej sekcii.
Čo skontrolovať pri kúpe pneumatík
Kúpa „novej“ pneumatiky ešte neznamená, že je aj čerstvá. Pred platbou alebo hneď po prevzatí si overte:
- DOT kód na každej pneumatike zvlášť, nielen na jednej,
- týždeň a rok výroby, pričom podľa ADAC by pneumatika nemala byť staršia ako dva roky,
- či je povrch bez viditeľných trhlín a poškodení,
- či rozmer a ostatné označenie zodpovedajú vášmu vozidlu (údaje nájdete v návode k vozidlu alebo v technickom preukaze).
Pri objednávke cez internet sa môžete predajcu vopred opýtať na týždeň a rok výroby. Po dodaní skontrolujte kód ešte pred montážou, aby ste prípadný problém riešili včas.
Ak ešte len vyberáte, vyhľadajte pneumatiky podľa vášho vozidla alebo podľa rozmeru a až potom porovnávajte ponuky. Vek je jeden z parametrov, ktorý si nechajte potvrdiť.
Uskladnené a ojazdené pneumatiky: koľko majú rokov
Vek sa počíta od výroby, takže starnú aj pneumatiky, ktoré ležali v garáži či pivnici a len málo jazdili. Preto neplatí, že málo ojazdená sada je automaticky v poriadku.
Pri sezónnom prezúvaní využite chvíľu, keď sú kolesá demontované, a pozrite si DOT na celej sade. Kód si odfoťte, aby ste vedeli, kedy sa blíži hranica z odporúčaní ADAC. Čo vás čaká v servise pri samotnej výmene, popisuje článok o prezutí a vyvážení pneumatík.
Pri ojazdených pneumatikách z druhej ruky skontrolujte DOT aj celkový stav. Pneumatika s pekne hlbokým dezénom môže byť stará a naopak. Dezénu sa venuje samostatný článok o hĺbke dezénu a zákonnom minime.
Vek nestačí: trhliny a poškodenia pneumatiky
Samotný vek nie je pevne stanovenou hranicou pri technickej kontrole. Podľa ADAC sa posudzuje stav pneumatiky, najmä trhliny a pórovitosť.
Pri stave pneumatiky je zákon jasný. Podľa vyhlášky č. 134/2018 Z. z., § 14 ods. 10 nemôžu mať pneumatiky na vonkajšom obvode, najmä na behúni, bočnici a pätke, trhliny ani poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru alebo ju narúšajú.
Odporúčania ADAC o veku a vyhláška teda hovoria o rôznych veciach. ADAC radí, kedy je rozumné pneumatiku vymeniť, vyhláška určuje, aký stav je neprípustný. Mladá pneumatika s poškodenou bočnicou je problém. Stará pneumatika bez trhlín môže formálne ešte vyhovovať, no podľa ADAC by sa už nemala používať.
Pri prehliadke sa zamerajte na:
- trhliny na behúni, bočnici a pätke,
- jemné praskliny a pórovitosť gumy,
- miesta, kde je vidieť kordovú kostru,
- iné viditeľné poškodenia obvodu pneumatiky.
Ak si nie ste istí, nechajte pneumatiku posúdiť v pneuservise. Pri starších kusoch s pochybnosťami radšej nečakajte.
Časté otázky
Ako zistím, koľko rokov má pneumatika?
Nájdite DOT kód na bočnici a pozrite si štvorčíslie s dátumom výroby. Prvé dve číslice sú týždeň, posledné dve rok výroby, ktorý porovnáte s aktuálnym rokom.
Čo znamená DOT 1024 na pneumatike?
Znamená, že pneumatika bola vyrobená v 10. týždni roku 2024. Prvé dve číslice sú týždeň a posledné dve rok.
Aká stará môže byť nová pneumatika pri kúpe?
Podľa ADAC by nová pneumatika pri kúpe nemala byť staršia ako dva roky. Staršia pneumatika sa podľa ADAC nemá predávať ako nová.
Koľko rokov sa dá jazdiť na pneumatikách?
ADAC odporúča používať pneumatiky vo všeobecnosti najviac desať rokov. Zimné pneumatiky odporúča nepoužívať staršie ako osem rokov, letné by nemali byť staršie ako osem až desať rokov.
Prejde stará pneumatika technickou kontrolou?
Vek sám nie je pri technickej kontrole pevne stanovenou hranicou, posudzuje sa stav pneumatiky, napríklad trhliny a pórovitosť. Pri pochybnostiach sa poraďte v pneuservise.