Na zimné pneumatiky sa podľa výrobcov odporúča prezuť, keď teploty, najmä nočné, klesnú pod 7 °C. Pre osobné autá a dodávky zákon dátum nestanovuje, povinnosť vzniká pri snehu, ľade alebo námraze na vozovke.
- Pravidlo 7 °C je odporúčanie výrobcov, zákon túto hodnotu nestanovuje.
- Pre osobné autá a dodávky (M1, N1) zákon kalendárne obdobie nestanovuje, rozhoduje stav vozovky a predpokladaná trasa (§ 38 zákona č. 8/2009 Z. z.).
- Termín v pneuservise objednajte ešte pred prvými mrazmi, nie až po prvom snehu.
- Po prezutí skontrolujte tlak tlakomerom, systém TPMS meranie nenahrádza.
- Vyváženie sa odporúča pri každej novej montáži pneumatiky na koleso.
Na zimné pneumatiky sa odporúča prezuť, keď teploty, najmä nočné, klesnú pod 7 °C. Uvádza to Continental a ide o odporúčanie výrobcov, nie o zákon. Podľa Continentalu sa neoplatí čakať na prvý sneh.
Zákon pre osobné autá a dodávky žiadne kalendárne obdobie od-do nestanovuje. Povinnosť mať zimné pneumatiky vzniká podľa stavu vozovky: ak je na nej súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, musíte mať na všetkých nápravách vhodné pneumatiky.
V článku nájdete, ako rozumne sledovať teplotu (aj nočnú), kedy si objednať termín a čo urobiť po prezutí, aby ste s novou sadou kolies jazdili bezpečne a bez vibrácií. Ak ešte len vyberáte, pozrite si ponuku zimných pneumatík.
Pravidlo 7 °C: odporúčanie výrobcov, nie zákon
Hodnota 7 °C sa traduje ako hranica, pri ktorej je čas prejsť na zimnú sadu. Podľa Continentalu (Slovensko) sa na zimné pneumatiky odporúča prezuť, keď teploty, najmä nočné, klesnú pod túto hodnotu. Zároveň platí, že zákon hodnotu 7 °C nestanovuje, je to odporúčanie výrobcov.
Dôležité je slovo „nočné“. Cez poludnie môže byť ešte príjemne, ale do práce alebo do školy často vyrážate ráno, keď je najchladnejšie. Pri rozhodovaní sa preto nepozerajte len na denné maximum.
Nepovažujte 7 °C za presný spínač, ktorý musíte stihnúť v konkrétny deň. Je to signál, že je načase plánovať prezutie a nečakať, kým sa ochladí naozaj výrazne alebo kým príde prvý sneh.
Čo hovorí zákon o zimných pneumatikách pre osobné autá
Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 ods. 1 platí pre osobné autá (kategória M1) a dodávky (kategória N1) toto: ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, smiete vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak je na všetkých nápravách vybavené pneumatikami na jazdu na snehu s horským symbolom alebo pneumatikami s označením „M+S“, „M.S“ alebo „M&S“.
Pre M1 a N1 teda zákon kalendárne obdobie nestanovuje. Povinnosť vzniká podľa stavu vozovky. Pri ťažších vozidlách je to inak:
- osobné autá a dodávky (M1, N1): povinnosť vzniká pri súvislej snehovej vrstve, ľade alebo námraze na vozovke, pneumatiky musia byť na všetkých nápravách,
- autobusy a nákladné autá nad 3,5 t (M2, M3, N2, N3): takéto pneumatiky musia mať aspoň na jednej z hnacích náprav od 15. novembra do 31. marca, ako aj pri snehu, ľade a námraze na vozovke.
Povinnosť sa môže týkať aj trasy, nielen miesta, kde bývate
Zákon (§ 38 ods. 3 zákona č. 8/2009 Z. z.) ide ešte ďalej. Vodič je povinný zabezpečiť splnenie podmienky o pneumatikách aj vtedy, ak vzhľadom na ročné obdobie možno predpokladať, že na trase, ktorou bude prechádzať, bude na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza.
V praxi to znamená, že nestačí pozrieť sa ráno z okna na suchú cestu pred domom. Ak idete cez vyššie položené úseky alebo do iného regiónu a v tomto období je tam sneh či námraza reálna, musíte byť pripravený. Rozumnejšie je preto mať zimné pneumatiky namontované vopred, než riešiť prezúvanie počas cesty.
Ako sledovať teplotu vrátane nočnej
Netreba na to žiadnu zložitú techniku. Stačí si vytvoriť jednoduchý zvyk v čase, keď sa začína ochladzovať:
- pozerajte v predpovedi najmä nočné a ranné teploty vo vašom meste, nielen denné maximum,
- všímajte si, či sa teploty pod odporúčanou hranicou opakujú niekoľko dní po sebe, alebo išlo o jednorazový výkyv,
- ak pravidelne jazdíte do vyšších polôh alebo mimo regiónu, sledujte predpoveď aj tam,
- nečakajte na prvý sneh, podľa Continentalu je zbytočné naň čakať; námraza sa môže objaviť aj bez neho.
Kedy objednať termín v pneuservise
Najlepší čas na objednanie je ešte pred prvými výraznými mrazmi. Keď sa naraz ochladí a všetci vodiči si spomenú, býva v pneuservisoch plno a čakanie sa predlžuje. Ak sa predpoveď nočných teplôt približuje k odporúčaným 7 °C, je čas zavolať alebo sa objednať online.
Skôr než pôjdete do servisu, pripravte si všetko potrebné. Rozmer pneumatík nájdete na bočnici a v technickom preukaze, ďalšie informácie k označeniu nájdete v prehľade rozmerov pneumatík. Ak máte zimnú sadu uskladnenú, pozrite si ju ešte doma. Ak pochybujete o jej stave, nechajte ju skontrolovať v pneuservise ešte pred montážou.
Termín si nemusíte určiť na pevný deň v kalendári. Pre orientáciu vám pomôže aj náš nástroj Kedy prezúvať, v ktorom si overíte, ako sa situácia vyvíja.
Po prezutí: tlak a vyváženie
Prezutie nekončí tým, že auto vyjde zo servisu. Dve veci si zaslúžia pozornosť hneď.
Tlak v pneumatikách. Skontrolujte ho tlakomerom a hodnoty hľadajte v návode vozidla alebo na štítku, ktorý uvádza výrobca auta. Nové osobné vozidlá (kategória M1) smú byť podľa nariadenia (ES) č. 661/2009 od 1. novembra 2014 v EÚ registrované a predávané len so systémom kontroly tlaku (TPMS). Ten varuje pri výraznom poklese tlaku, ale nenahrádza pravidelné meranie tlakomerom.
Vyváženie kolies. Podľa Continentalu vyváženie rovnomerne rozloží hmotnosť po obvode pneumatiky. Nevyvážené koleso spôsobuje vibrácie a predčasne opotrebúva tlmiče, riadenie aj pneumatiky. Dynamické vyvažovanie robí počítačový stroj, ktorý koleso roztočí a určí, kde a koľko závažia treba pridať na ráfik.
Continental odporúča vyvažovať v týchto prípadoch:
- pri každej novej montáži pneumatiky na koleso,
- pri kúpe nových pneumatík alebo diskov,
- po oprave pneumatiky,
- po nárazoch do výmoľov,
- pravidelne každých 5 000 až 10 000 km alebo 1 až 2 roky.
- Príznaky nevyváženého kolesa: vibrácie pri vyšších rýchlostiach, nerovnomerné opotrebenie dezénu a vyššia spotreba.
Ak zimné pneumatiky ešte nemáte: na čo sa zamerať
Zákon pripúšťa pneumatiky s horským symbolom aj pneumatiky s označením „M+S“, „M.S“ alebo „M&S“. Ak chcete mať istotu, že pneumatika je určená na jazdu na snehu, hľadajte horský symbol, ktorý odporúčajú aj výrobcovia.
Výber začnite rozmerom uvedeným v technickom preukaze, alebo podľa vozidla v sekcii pneumatiky podľa auta. Potom si pozrite zimné pneumatiky pre osobné autá a porovnajte výsledky v testoch zimných pneumatík. Kúpu nenechávajte na poslednú chvíľu, aby ste ju stihli pred prvými mrazmi a ešte pred termínom v servise.
Časté otázky
Pri akej teplote prezúvať na zimné pneumatiky?
Výrobcovia, napríklad Continental, odporúčajú prezuť, keď teploty, najmä nočné, klesnú pod 7 °C. Je to odporúčanie, nie zákonná hranica.
Musím mať zimné pneumatiky od určitého dátumu?
Osobné autá a dodávky (M1, N1) kalendárne obdobie od-do nemajú, povinnosť vzniká podľa stavu vozovky. Dátumy od 15. novembra do 31. marca platia pre autobusy a nákladné autá nad 3,5 t.
Stačia pneumatiky s označením M+S?
Podľa § 38 zákona č. 8/2009 Z. z. vyhovujú aj pneumatiky s označením „M+S“, „M.S“ alebo „M&S“, ako aj tie s horským symbolom. Ak chcete mať istotu pri jazde na snehu, hľadajte horský symbol.
Môžem s prezutím počkať na prvý sneh?
Continental odporúča nečakať na prvý sneh. Povinnosť podľa zákona nevzniká len pri snehu, ale aj pri ľade či námraze a vzťahuje sa aj na trasu, ktorou pôjdete.
Treba po prezutí kolesá vyvažovať?
Podľa Continentalu sa odporúča vyvážiť pri každej novej montáži pneumatiky na koleso, po oprave pneumatiky a po nárazoch do výmoľov. Nevyvážené koleso spôsobuje vibrácie a opotrebúva tlmiče, riadenie aj pneumatiky.
Nahradí systém TPMS meranie tlaku tlakomerom?
Nie. TPMS varuje pri výraznom poklese tlaku v pneumatikách, ale nenahrádza pravidelné meranie tlakomerom.