Celoročné pneumatiky: áno alebo nie? Pre koho sa naozaj hodia

Celoročné pneumatiky sú rozumná voľba pre niektorých vodičov, nie pre všetkých. Dobre poslúžia v miernych oblastiach, v meste a na druhom aute s malým nájazdom. Ak často jazdíte po horách, mimo mesta alebo tam, kde zima trvá dlho, býva bezpečnejšia klasická zimná pneumatika.

Hlavná výhoda je jasná: odpadá sezónne prezúvanie. Cenou je kompromis. Celoročná pneumatika nemá byť v lete ani v zime najlepšia, má byť dostatočne dobrá vo všetkých podmienkach. Podľa ADAC pri silnom snehu alebo poľadovici nedosahuje rezervy dobrej zimnej pneumatiky.

V článku nájdete, komu sa hodia a komu nie, čo hovorí zákon o horskom symbole a označení M+S, na aký dezén dbať a čo ukázal veľký test z roku 2025. Ponuku si potom môžete pozrieť v katalógu celoročných pneumatík.

Čo od celoročných pneumatík reálne čakať

Celoročné pneumatiky sú podľa ADAC kompromisom pre široký rozsah teplôt. Podľa Continentalu sú určené na celoročné používanie v miernom podnebí, teda na suchú cestu, mokrú cestu a miernu zimnú cestu.

Predstavte si ich ako univerzálnu obuv: pohodlne zvládne väčšinu bežného dňa, ale na vysokohorskú túru v mraze by ste si obuli špeciálne topánky. Hlavný praktický prínos je, že nemusíte riešiť dve sady pneumatík, ich výmenu ani skladovanie.

Pre koho sa celoročné pneumatiky hodia

Ak sa v nasledujúcom zozname spoznávate, celoročné pneumatiky dávajú zmysel:

• bývate v miernej oblasti bez dlhých mrazivých zím (ADAC, Continental),
• jazdíte prevažne po meste a skôr krátke trasy (ADAC, Continental),
• ide o druhé auto s malým nájazdom (ADAC),
• nechcete riešiť sezónne prezúvanie a uskladnenie druhej sady.

Pre koho sa nehodia

Continental upozorňuje, že sa nehodia do oblastí s dlhými mrazivými zimami. Ak často cestujete mimo mesta, do hôr alebo do chladnejších oblastí, býva podľa neho zvyčajne bezpečnejšia zimná pneumatika. ADAC k tomu dopĺňa, že pri silnom snehu alebo poľadovici celoročné pneumatiky nedosahujú rezervy dobrej zimnej pneumatiky.

Ak ste v zime odkázaní na auto každý deň a nemôžete si dovoliť zostať doma, kompromis sa neoplatí. To isté platí, keď vás cesta vedie do vyšších polôh. Aj tam, kde je zima len občas ostrá, si vopred zistite, kedy sú povinné snehové reťaze.

Symbol 3PMSF a M+S: čo vyžaduje zákon

Pri celoročných pneumatikách sa najčastejšie rieši označenie na boku. Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 ods. 1 platí toto: ak je na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, môže vodič osobného auta (M1) alebo dodávky (N1) takéto vozidlo použiť, len ak je na všetkých nápravách vybavené pneumatikami na jazdu na snehu označenými horským symbolom alebo pneumatikami s označením „M+S“, „M.S“ alebo „M&S“.

Zákon teda na Slovensku pripúšťa obe možnosti. Je to však zákonné minimum, nie odporúčanie výrobcov. Pneumatika s horským symbolom 3PMSF je istejšia voľba, najmä ak vyrážate do zahraničia. Podľa ADAC totiž v Nemecku od 1. októbra 2024 samotné „M+S“ bez horského symbolu už nestačí na splnenie situačnej povinnosti používať zimné pneumatiky. Rakúsko uznáva M+S aj horský symbol. Platí pravidlo cieľovej krajiny, takže sa pred cestou informujte.

Rozdiel medzi oboma označeniami podrobne vysvetľuje článok 3PMSF alebo M+S, slovenské pravidlá nájdete v texte o povinnosti zimných pneumatík.

Minimálny dezén: kedy je čas na výmenu

ADAC odporúča z bezpečnostných dôvodov dezén aspoň 4 mm. Je to odporúčanie na zvýšenie bezpečnosti, nie číslo z predpisu, ktoré by sme tu uvádzali ako zákonnú hranicu.

Celoročné pneumatiky používate v lete aj v zime, preto dezén sledujte pravidelne a nielen pred zimou. Ak si nie ste istí, nechajte stav pneumatík posúdiť v pneuservise. Rovnako tam skontrolujte vek a poškodenia, ktoré sa dajú ľahko prehliadnuť.

Test ADAC, ÖAMTC a TCS 2025: rozdiely sú veľké

Ak si myslíte, že celoročná pneumatika je ako celoročná pneumatika, test z roku 2025 vás vyvedie z omylu. ADAC, ÖAMTC a TCS spolu porovnali 16 modelov v rozmere 225/45 R17. Známky podľa ADAC sa pohybovali od 2,3 (dobrá) po 5,5 (nedostatočná).

Najlepšie dopadli Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a Continental AllSeasonContact 2, obe so známkou 2,3. Štyri zo šestnástich pneumatík mali hodnotenie nedostatočné, od 4,8. Z toho vyplýva praktická rada: nestačí kúpiť čokoľvek s označením celoročná, treba si pozrieť výsledky nezávislých testov. Aktuálne testy nájdete na stránke testpneu.sk.

Test sa týka jedného rozmeru. Ukazuje, aký veľký môže byť rozdiel medzi modelmi, nie to, ako dopadne každý rozmer. Pri výbere v katalógu využite aj filter podľa rozmeru a pri osobných autách ponuku celoročných pneumatík na osobné autá.

Ako sa rozhodnúť: päť otázok pred kúpou

Rozhodnutie sa dá zhrnúť do pár otázok. Čím viac odpovedí vás posúva k zimnej pneumatike, tým menej sa vám celoročná oplatí:

• Býva zima vo vašom okolí dlhá a mrazivá?
• Jazdíte často mimo mesta, do hôr alebo do chladnejších oblastí?
• Ide o hlavné auto s veľkým nájazdom, alebo o druhé auto na krátke trasy?
• Cestujete do zahraničia, kde môže platiť prísnejšie pravidlo o horskom symbole?
• Je vybraný model v nezávislom teste hodnotený dobre?

Na čo ešte myslieť

Ak sa rozhodnete pre celoročné pneumatiky, kupujte rozmer predpísaný pre vaše auto. Nájdete ho v technickom preukaze alebo v návode vozidla. Pomôže aj výber podľa auta. Pri pochybnostiach, napríklad pri zmene rozmeru, sa poraďte s pneuservisom.

Môžete zvoliť aj kombináciu. Ak máte garáž a miesto na uskladnenie, môže mať zmysel zimná sada na zimu, letná alebo celoročná na zvyšok roka. Pre vodiča s malým ročným nájazdom v meste je to však zbytočný luxus, stačí mu jedna sada celoročných pneumatík s horským symbolom.